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みみずく

ガラスや好きなものの話

マジで100㎞? 体力つけます…

道路交通法が改正されて久しいですね。
主に自転車の乗り方について色々決められた(というか、今までも禁止されていたことが、罰則の明確化・厳罰化しただけ)んですが、みなさま楽しいツーリングやっていますか??

友達と並走したりスマホいじりながら漕いだり、無点灯で夜間走ったりしていませんか?
している方、マジで止めろ
事故ってからじゃ遅い。
何が嫌って、↑みたいなことやっているやつが100%悪いのに、車で小突いたら車側が100%悪くなるってこと!!
滅びろ無点灯、無点灯野郎は講習費を毟り取られてしまえ!!


あ、私はまだチャリ小突いていませんので。無点灯野郎と喧嘩もしていません。
大丈夫、今回もゴールド免許で更新できたよ!
ただいつも「なんでこの人ライト点けんとよ、危なかろーもん!」とぷりぷりしているだけです。



何はともあれ、チャリです。
日本は今、チャリブーム…というかもう一つの移動ツールとして確立していますね。
各地で自転車レーンや通行帯が整備されていますし、しまなみ海道などが有名な自転車コースも観光・レジャーとして人気が定着しています。
色んな県が自転車に注目しています、いい意味でも悪い意味でも。

私も学生時から自転車で移動していまして、現在の愛車はクロスバイク、ルイガノの白!
白、いいですよ、車に見つけてもらいやすい!
クロスバイクはロードとマウンテンの間みたいなやつです。
ごつめのタイヤなので段差もへっちゃら!



ほぼ同型機。
いい値段ですが、自転車の中ではまだ安い方。

なんでロードにしなかったかというと、まあロードはパンクしやすい。
んでもって軽い。
会社の近くはちょーっと治安が良くないので、私は毎日オフィスへ自転車を持ち上げています。
どうせ毎日持ち上げるのなら、体力づくりできないかなーとわざと重めのクロスバイクにしました^^
13キロくらいだったかな?
でもやっぱり大学生のころよりは筋力落ちています…。


そんな体力・筋力の落ちている私ですが、来週宮崎県にてチャリで100㎞走ることになりそうです。
もちろん仕事で。
調査区間が約100㎞なんですが…マジでチャリで走破するかどうかは同行者しだい^q^
予定では二日あるんですが、両日ともチャリ乗るってよ!
しかも同行者はスポーツマン!これは筋肉痛の予感がビンビンするぜ…!


無駄な抵抗と思いつつも、今日から出張日まではルイガノのギアを一番重いやつにします。
今までは一番重いやつから一つ手前のギアだったので、一段階重くなったことに。
自分ルールとしては、坂道でも向かい風のときでもギアの変調はしない!です。
ちょっとは筋力つくといいんだけれど。

今日の帰宅時にやってみて、「あれ、思っていたよりも軽い?」とか思ったんですが、しばらく漕いでから急に重くなりました。
ギャグかと思うくらい重い!なんでだよ、一段階しか重くしてないのに!?
当然地元の激坂は上りきれませんでした。

普段パソコンの前に座っていたり、立ちっぱなしで模型作ったりする仕事ばっかりだから、たまに来るこういう調査が本当に刺激的☆



宮崎県の某所の安全安心な自転車道のため、頑張るぞー。




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